澳柯玛·温度科技专家
澳柯玛冷藏车信息网
澳柯玛冷藏车信息网
澳柯玛冷藏车信息网

对冷藏箱零件的对象化分析

发布时间:2019-01-09 16:53 浏览量:450
首先,对零件而言,具有规定的属性和方法。由此建立冷藏箱零件的总基类(抽象零件基类),具体而言,零件一定会有诸如名称、质量、材质、尺寸参数的属性,同时也具有相应的绘制方法;该类对象定义了抽象类零件,其方法为虚函数。 
         
其次,对具体的一类冷藏箱零件设计而言,可按如下方式定义,即从约束出发,分层定义:    
第一步,基类零件的抽象,从设计角度出发,对其个性化特点进行抽象,建立派生于零件总基类的冷藏箱零件基类。    
第二步,归纳该类零件的一般要求:如其白身的尺寸参数、对应的参数化公式、对应的模板图特征、该类零件的共有参数、公式等。   
第三步,归纳该类零件的特殊要求,包括有其特殊的质量计算公式……。
最后,进行类封装,完成包装。到此,基本上建立零件对象。   
告诉你面向对象的零件设计的特殊性:1面向对象的零件设计并不只是简单将对象概念套用到具体设计中,对不同行业零件设计是各有其特殊要求的,其具体实现方式应各不相同。对冷藏箱零件而言,更接近与饭金件设计:其设计图形相对简单,但相关的零件属性要求较多。对应于相关方法的实现上采用了“基类模板图+个性化参数”的实现方式。
      2 冷藏箱零件的属性、方法由基类遗传,对非基本属性修改可变异;    
      3 当改变基本属性或方法时,可重新定义冷藏箱零件基类,而无须修改整个对象结构。    
实际上可以发现,零件对象的方法可归纳为:绘图计算;属性可归纳为主动属性(自变量)被动属性(因变量);其对应处理方法也可固定。
澳柯玛冷藏车信息网
关于我们 本站服务 广告服务 隐私声明 免责声明 联系我们
Copyright © 2024 澳柯玛冷藏车信息网 版权所有 Rights Reserved. ICP备案:鲁ICP备14019687号-4
<script> var _hmt = _hmt || []; (function() { var hm = document.createElement("script"); hm.src = "https://hm.baidu.com/hm.js?b08bc373669442dca4393776baa94ebc"; var s = document.getElementsByTagName("script")[0]; s.parentNode.insertBefore(hm, s); })(); </script>